Как устранить стук и скрип в подвеске Лада Веста

Данная модель на рынке всего несколько лет и несет достойную службу, но даже самая крутая техника может дать сбой. Если ваше внимание привлекло внезапное постукивание и удары при вождении спереди либо сзади автомобиля, стоит обратиться для анализа к заводу-изготовителю, где подскажут, как избавится от мешающих скрипов.


Содержание:


1. Дефекты Лада Веста
2. Проблемы передней подвески

3. Как провести самостоятельно диагностику передней подвески

4. Проблемы задней подвески

5. Как провести самостоятельно диагностику задней подвески
Дефекты Лада Веста


Учитывая новизну марки Лада Веста сложно найти гарантированную помощь опытных мастерских для восстановления подвески, производители постоянно на связи с СТО и вносят коррективы для удобства и усовершенствования.


Какие же подводные камни сразу встречаются автолюбителям. Проезжая кочки и подобные неровности слышны шумы и скрипы. Это дефект втулок стабилизатора.


В этом случае втулки необходимо заменять. Подходят варианты полиуретановых втулок автомобиля Нива Шевроле, втулки можно без проблем подобрать по каталогу. Замена полностью избавляет водителя от неудобств.


При стуках справа в передней части выявляется дефект шаровой опоры. Менять необходимо опоры и рычаги подвески. Подходят услуги АвтоВаз, они выпускают комплекты в состав которых входят и шаровые опоры.


Проблемы передней подвески


Значимые дефекты передней части Лада Веста, что сопровождаются внешними шумами:


1. Гул в стабилизаторе;
2. Стук справа шаровой опоры;
3. Стойки стабилизатора дребезжат.


Все эти неполадки устраняют в центрах АвтоВаза.
Проезжая по неровной поверхности появляется глухой стук как при трении резины Крепление глушителя нужно обязательно смазать смазкой.


В передней подвеске Лады Веста скрип может свидетельствовать об износе стоек. Этот дефект устраняется заменой новыми.


Как провести самостоятельно диагностику передней подвески


При обнаружении таких неполадок как, беспокоит подвеска, стуки в руле, необходимо прибегнуть к помощи центров реализации автомобилей. При отсутствии данной возможности, можно самостоятельно выявить неисправности. Необходимо вывесить колеса Весты и провести диагностику таким образом:


1. Если гудит подшипник ступицы, то при покачивании колес в разных плоскостях при опущенной педали тормоза будет ощущаться люфт;


2. При неполадках с подвеской люфт будет ощущаться и с отпущенной и с нажатой педалью;


3. При проблеме с наконечниками рулевой тяги, люфтить будет в горизонтали;


4. При незакрепленной стойке и дефекте шаровой опоры, люфт чувствуется в вертикали.

Это объясняет причину шумов передней подвески. При данных дефектах рекомендовано обращение на СТО.


Проблемы задней подвески


При езде по кочкам шумы могут появиться и в задней подвеске. Сопровождаются дефекты задней подвески неприятными скрипами, устранить которые можно установив прокладку на амортизаторе в верхней опоре.


Так же это могут быть и колеса, которые при замене были плохо закручены. Необходима срочная остановка и подтяжка колеса.
Беспокоящим шумам причиной может быть и забитый багажник, прежде чем подозревать неполадки стоит освободить багажник и убедиться, что причина находится глубже. Если скрипы не пропали, стоит заняться их устранением.


Как провести самостоятельно диагностику задней подвески


Для последующего устранения мелких неполадок необходимо выявить их и самостоятельно устранить:


1. При плохо закрепленном тросе ручного тормоза, нужно подтянуть стяжку;
2. Слышны звуки от демпферов крышки багажника, смажьте их смазкой, подойдет силиконовая;
3. Увеличенный люфт крышки багажника стучит, избавиться от него можно также смазав крышку;
4. При скрипе замков заднего сиденья спасет изолента, необходимо намотать ее на замки предварительно смазав смазкой;
5. Сложить вещи в багажнике так, чтобы они не создавали лишних шумов при езде.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.